ИНЖЕНЕРНЫЕ РЕШЕНИЯ ДЛЯ ПРИМЕНЕНИЯ · ПОЛОМОЕЧНЫЕ МАШИНЫ

Индивидуальные аккумуляторные системы для поломоечных машин

YC Batteries разрабатывает индивидуальные литиевые аккумуляторные системы с учётом рабочего цикла машины, доступного пространства, способа зарядки, условий эксплуатации во влажной среде, интерфейсов и производственных целей.

Запросить инженерную экспертизу

Инженерные решения для аккумуляторных батарей поломоечных машин

01Архитектура на основе особенностей применения

02Интеграция под конкретный проект

03Контролируемое планирование производства

ПОЧЕМУ ЭТО ВАЖНО

Проектирование аккумуляторной батареи как части поломоечной машины

Воду, моющие средства, мусор, комбинированные тяговые и очистные нагрузки, продолжительность маршрута, периоды зарядки, температурный запас и доступность обслуживания необходимо рассматривать комплексно.

Маршрут уборкиПрофиль нагрузкиИнтеграция для эксплуатации во влажной средеПлан верификации

ИНЖЕНЕРНЫЕ ПРИОРИТЕТЫ

Что необходимо учесть при разработке

Определение задач и нагрузки

Необходимо учитывать режим ожидания, тяговую нагрузку, работу щёток, насосов и вакуумной системы, продолжительность маршрута, пиковое энергопотребление и возможности зарядки.

Системы защиты и управления

Необходимо согласовать работу датчиков, балансировки, систем защиты, мониторинга состояния, зарядного устройства и средств связи.

Механическая и экологическая совместимость

Корпус, крепления, кабельные выводы, разъёмы, изоляция и уплотнения разрабатываются с учётом условий эксплуатации уборочной техники.

Готовность к производству

Проект переводится в стандартизированные материалы, чертежи, процессы сборки, инспекции и проверки.

АРХИТЕКТУРА РЕШЕНИЯ

Четыре взаимосвязанных уровня разработки

Уровень элементов и энергосистемы

Химический состав, формат, напряжение и ёмкость оцениваются с учётом рабочего цикла, доступного пространства, массы, требований к зарядке и приоритетов жизненного цикла.

Уровень защиты и интеллектуального управления

Системы защиты, датчики, балансировка, оценка состояния и связь согласуются с контроллером и зарядным устройством.

Механический и тепловой уровень

Фиксация, изоляция, корпус, уплотнения, крепления и тепловые каналы образуют единую архитектуру.

Уровень интерфейсов и производства

Разъёмы, кабели, зарядные порты, системы связи, маркировка, сборка и проверки определяются комплексно.

ТИПОВЫЕ ПРИМЕНЕНИЯ

Где применяется такой подход

Поломоечные машины с ручным управлением

Поломоечные машины с сиденьем оператора

Автономные уборочные машины

Специализированные уборочные машины

КОНЦЕПТУАЛЬНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ

Инженерные направления, а не реализованные проекты клиентов

Интеграция в машины с ручным управлением

Электрические, механические, зарядные, экологические параметры и параметры верификации определяются отдельно для каждого проекта.

Направление разработки платформ с сиденьем оператора

Это концептуальное направление, а не заявление о реализованном проекте.

ПРОЦЕСС РАЗРАБОТКИ

От анализа сценария применения до серийного производства

Исследование

Определение сценария применения

Проектирование

Разработка архитектуры

Создание прототипа

Проверка и доработка

Подготовка

Планирование производства

Часто задаваемые вопросы

Частые вопросы по проекту

Какую информацию необходимо предоставить?

Укажите тип машины, профиль нагрузки, маршрут, время работы, доступное пространство, воздействие влажной среды, параметры зарядки, интерфейсы, модель обслуживания, целевые рынки и прогноз спроса.

Можно ли адаптировать корпус и интерфейсы?

Да. Геометрию, крепления, прокладку кабелей, разъёмы, герметизацию, передачу данных и коммуникационные функции можно разработать с учётом требований проекта.

Как выбирается архитектура?

Возможные варианты сравниваются с учётом нагрузок, времени работы, доступного пространства, параметров зарядки, условий эксплуатации, интерфейсов и производственных требований.

Как организуется разработка прототипов?

Образцы могут использоваться для согласованной проверки совместимости по габаритам, интерфейсам и зарядке, а также для функциональных, тепловых, механических и экологических испытаний.

НАЧАТЬ ПРОЕКТ